Pasek 1161 J5 MAEL / 1161J5EL

Jak naprawić swoje urządzenie? Pomogą Państwu eksperci...

Na podstawie dostarczonych przez Państwa informacji, usterka, z którą się Państwo spotykają, może być spowodowana kilkoma przyczynami, takimi jak nadmiernie rozciągnięty pasek napędowy lub zużyte łożyska. Jeśli chodzi o silnik, jest to dwubiegowy silnik z 7 przewodami, z których jeden jest przewodem uziemiającym. Podczas testów na zaciskach należy zidentyfikować zacisk rozruchowy, szukając tego, który ma największe opory. Ważne jest, aby podłączyć go tylko podczas rozruchu. Cewka robocza (pranie) składa się z 4 biegunów, z których każdy jest grupą cewek. Należy go śledzić aż do wyjścia. Jeśli chodzi o cewkę obrotową, składa się ona z 2 biegunów. Aby przetestować trwały kondensator rozruchowy, można go użyć testerem, ustawiając go na najwyższą skalę. Jego wartość powinna wynosić zer oi powrócić do nieskończoności po naładowaniu. Można go również przetestować, podłączając go do linii na sekundę, upewniając się, że jest on pokryty kartonem, na wypadek pęknięcia. Po naładowaniu należy spiąć zaciski, które powinny wywoływać iskry. Wreszcie, ważne jest, aby indywidualnie przetestować każdą prędkość silnika i sprawdzić zużycie zgodnie z informacjami na tabliczce znamionowej. Postępując zgodnie z tymi krokami, będzie można przeprowadzić odpowiednią naprawę pralki.